ＧＢＢ大好き親父ブログ

GHK AKS-74U GBB です。

この固体は2017年12月に手に入れた物です。
スチールボルトの採用やフルトラベルキットを組んだので動作性の点からパワーソースはCo2化しました。



当然そのままの仕様では法定外の初速になりますので「GLOVA GHK AK GBB用 バルブ調整ノズル ZERO」を組込みます。

NPASと同様に工具を使って初速を調整できます。



プラスドライバーでノズル先端を回すことによって初速の調整が行えます。
時計周りに回せばガスがボルト側に多く流れるようになり初速が落ち、反時計周りに回せばバレル側にガスが多く流れ初速が上がります。


下がZEROノズルです。




サクッと交換。



ちなみにZEROノズルに交換前は、1.54Joule／124m/s 程でした。
交換後は最大でも、0.92Joule／95.7m/sで、



最低は 0.88Joule／93.8m/s でした。



リアルカウント１マガジン（30発）程測定しましたがだいたい0.8Joule後半を安定して維持しておりました。

やはりCo2は安定して動いてくれるのでいいですね。
燃費は12gのカートリッジ１本でだいたい40発ほど撃てます。
コストと燃費を考えればサバゲーなどには向かないかもしれませんが、自分みたいにお座敷さんでモデルガン的な楽しみ方をしてる者にとっては丁度いいです。


簡単にボルト類が取り外せ、メンテに優れるのも実銃と同様！？
ボルトはW&Sのスチールボルトにフルトラベルキットを組んでます。




ここまでボルトが後退しますがたぶん実銃はもっと後退できると思うのですが実際はどうなんだろう？




表面の処理はショップでエイジング加工してもらったので使い古した感じに仕上げてます。



ノーマルではアルミのアウターバレルはスチール製に交換しました。
（しかし組んでしまえばほとんど外からは拝めない．．．まっ、多少の重量増とスチールを組んでると言う脳内満足があるからいっか）

木のハンドガードもエイジング処理してもらった上で当方で更に薄くニスを塗る等の処理をしました。




グリップは実銃のベークライト製のグリップを装着。




GHK　AKS-74U



西側がM4なら東側はAKですね。
コレクションとしては是非揃えておきたい一品です。
特にクリンコフは全長がとても短いのでタクティカルな雰囲気もあって良いです。

GHKのAKは箱出し状態でもフルスチールのボディに作りも実銃に模してるのでGBB AKの中では一番じゃないでしょうか。
購入後に自分好みに仕上げる楽しみも残されていてこの固体はお気に入りの一品です。

ご覧頂きありがとうございました。